Il logo di Stellantis
Stellantis, nata dalla fusione delle case automobilistiche Fiat Chrysler (Fca) e Psa, è “molto fiduciosa” che dall’operazione si riusciranno a raggiungere 5 miliardi di euro di sinergie, con l’80% dei risparmi che verrà realizzato entro quattro anni. Lo ha detto il Ceo del gruppo Carlos Tavares. Il commento di Tavares giunge mentre il titolo Stellantis balza dell’11,5% al suo debutto sulla borsa di New York, replicando i forti guadagni registrati ieri a Parigi e Milano. Nella sua prima conferenza come Ceo di Stellantis, Tavares ha detto inoltre di aver creato una task force per scoprire “cosa sia andato storto” sia per Fiat Chrysler (Fca) che Psa in Cina. La fusione, completata sabato scorso, ha dato vita al quarto gruppo automobilistico al mondo, allo scopo di contribuire a portare a termine il passaggio alla nuova era dell’elettrificazione. ”Il proposito non è quello di avere grandi dimensioni, ma di essere grandi in ciò che facciamo”, ha detto Tavares. Sia Psa che Fca hanno registrato performance deludenti in Cina, primo mercato auto al mondo. Tavares ha detto che la task force, formata da cinque top manager di Stellantis, lavorerà a soluzioni per un grande ritorno nel Paese. Quando è stato chiesto se la ricerca di un nuovo partner in Cina rientrasse tra le soluzioni, Tavares ha detto che l’azienda “non esclude nulla”. Stellantis comprende 14 marchi, tra cui quelli di Fca come Fiat, Maserati e altri con focus sul mercato Usa come Jeep, Dodge e Ram, a quelli di Psa più tradizionalmente europei, tra cui Peugeot, Citroen, Opel e Ds. Tavares, precedentemente Ceo di Psa, ha detto che a tutti i 14 marchi verrà data la possibilità di “recuperare” e investire in nuovi prodotti, con il focus dell’azienda sulla crescita remunerativa. Stellantis lancerà 10 nuovi modelli di veicoli elettrici nel 2021, ha aggiunto Tavares.
